|
Afbraak geluidswal Blixembosch Noord
De laatste tijd kreeg ik veel e-mails van ongeruste Blixembosch bewoners. Deze bewoners waren bang
dat de bestaande Noord geluidswal eerder zou worden afgebroken dan de nieuwe Noord geluidswal is opgebouwd, zie
tekening
. Ik heb navraag gedaan bij de gemeente. Ik heb antwoord ontvangen van de Blixembosch Noord-Oost
project manager Henk van Hoof:
"De toekomstige verwijdering van een deel van de bestaande geluidwal (zoals op de
tekening
schematisch
is aangegeven) is nu dus nog niet aan de orde. Dit gebeurt pas als de nieuwe wal op hoogte is en de
akoestisch afschermende werking in voldoende mate overneemt.
Uiteraard heb ik er geen enkel bezwaar tegen dat u de door mij verstrekte informatie publiceert."
November 2011 Blixembosch Noord Oost
In Noord Blixembosch is een bouwweg aangelegd. Hier is het plan voor deze bouwweg.
De bouwweg zal gebruikt worden voor de zandtransporten voor de geluidswallen. Het bouwverkeer zal zo
buiten de wijk plaatsvinden.
De weg lijkt eigenlijk wel op de door mij in 2008 voorgestelde ontsluitingsweg. Een onsluitingsweg
van Blixembosch Noord Oost naar de Huizingalaan.
Er worden Voorbereidingen
getroffen voor de Esp ontsluitingsweg. Bomenkap en grond bouwrijp maken. Zie Kaart.
Op de Oost wal zijn dassen gesignaleerd. Deze kunnen de bouw vertragen.
Oproep om uw zienswijze in te dienen over uitbreiding Blixembosch NO
Ik heb de afgelopen jaren geprobeerd de bewoners van Blixembosch zo goed mogelijk op
de hoogte houden over de uitbreidingsplannen van Blixembosch. Deze plannen hebben direct
invloed op ons woongenot. NU is het een belangrijk moment om kenbaar te maken aan de gemeente
wat wij als bewoners belangrijk vinden. Tussen 1 juli en 12 augustus 2010 kan een zienswijze
worden ingediend bij de gemeente.
Ik heb hier
een aantal puntjes voor u op een rijtje gezet.
De gemeente heeft naar mijn mening de vakantie periode gekozen om zo weinig mogelijk weerstand
te krijgen van Blixembosch bewoners.
Op Woensdag 30 juni 2010 werd in "
Groot Eindhoven"
het plan aangekondigd.
De plannen zijn nu klaar en goedgekeurd door de raad. U kunt
hier
de plannen inzien.
Nu is het aan ons als bewoners van Blixembosch eventuele ongenoegen kenbaar te maken d.m.v.
een zienswijze.
In het begin toen de uitbreidingsplannen gemaakt werden heb ik de toenmalige
projectleider gevraagd of er een digitale zienswijze kon worden ingediend. Dat zou mogelijk
zijn. Maar nu het moment daar is, kan het alleen schriftelijk?
Belangrijk: Ga geen handtekeningen verzamelen. 1 zienswijze met 3000 handtekeningen
wordt door de gemeente als 1 zienswijze behandeld. We bereiken het meest door zoveel mogelijk
individuele zienswijzen in te sturen.
Een zienswijze is rechtsgeldig als deze is voorzien uw zienswijze, naam, adres, leeftijd en
handtekening.
U kunt uw zienswijze insturen tot 12 augustus 2010. Het adres is:
College van burgemeester en wethouders
t.a.v. sector Openbare Ruimte, Verkeer & Milieu
Postbus 998
5600 AZ Eindhoven
Nieuw onderzoek ontsluiting Blixembosch NO
Op 13 oktober 2009 hebben de bewoners van de omgeving Esperheide een rapport aangeboden aan
wethouder Mary Fiers.
Lees op de blixembosch.blogspot.com het rapport.
Bestudeer het rapport en beoordeel zelf.
"Formeel" bezwaar
Bewoners uit de omgeving Esperheide hebben volgens het
Eindhovens Dagblad,
3 juni 2009, "formeel" bezwaar gemaakt tegen de plannen van de gemeente om
de ontsluitingweg parallel aan het Esperheide fietspad te laten lopen.
Google Alerts kwam met de volgende
link.
Hier is het bezwaarschrift en de open brief aan de burgemeester en wethouders te lezen.
Overleg over nieuwe weg
Nu de gemeente heeft besloten om de ontsluitingsweg voor Blixembosch Noord Oost parallel
aan het Esperheide fietspad aan te aanleggen, is er onvrede ontstaan bij omwonende van
de Esperheide. De Wijkvereniging gaat daarom met deze bewoners praten,
lees hier meer.
Reactie bewoners omgeving Esperheide
Kort nadat bewoners via internet bij
Omroep Brabant
vernamen dat er een ontsluitingsweg
achter hun huis komt, verscheen het volgende artikel
artikel.
De ontsluitingsweg voor Blixembosch Noord Oost
Na de inspraak is het overleg met de gemeente weer op gang gekomen.
Hier is een
overzicht
van alle gebeurtenissen en publicaties.
Een extern advies bureau
Accent
heeft opnieuw alle ontsluitingswegen nagerekend. Ook mijn bijdrage werd onderzocht. De aansluiting
op de
Huizingalaan.
Op 30 oktober 2008 kwam de gemeente met een variant die in 2007 door hun als onmogelijk
werd beschouwd i.v.m. verkeersafwikkeling. We hebben het hier over een ontsluitingsweg tussen
Blixembosch Noord Oost
parallel aan het Esperheide fietspad
naar de Tempellaan.
Door gebruik te maken van de laatste verkeerslichtregeling technologie kunnen de
verkeerslichten op de Tempellaan nu wel goed worden geregeld. Deze ontsluitingsweg is
volgens de verkeerstechneuten van de gemeente en het externe bureau Accent adviseurs
het meest effectief. Het rapport is als bijlage toegevoegd aan de
raadsinformatiebrief.
Na veel overleg heen en weer heeft de participatie groep, de verkeerscommissie en uiteindelijk
ook het bestuur van de wijkvereniging positief gereageerd op de ontsluitingsweg optie.
Lees op Blz 15 van het Blixembosch wijkblad
Blixemflitsen mei 2009.
De gemeente heeft het voorstel toen aan de raadscommissie voorgelegd en deze is akkoord gegaan.
Niemand heeft iets van de gemeente vernomen tot de gemeente een persbericht bericht heeft doen
uitgaan waarin zij de ontsluitingsweg
presenteerde.
Hier zijn enkele
foto's
van het gebied.
Er moet nog een plan gemaakt worden.
Ik wil 2 zaken benadrukken:
-
Als de verkeerscommissie, leefbaarheid van de wijkvereniging en de participatiegroep zich
niet hadden ingezet, dan was er geen ontsluitingsweg optie gekomen. Dan was het op Sprookjesbosch, Opera
en Shakespearelaan aanzienlijk drukker en gevaarlijker geworden.
-
D.m.v. eerlijke, transparante communicatie tussen vrijwilligers uit de wijk en de gemeente
Eindhoven is deze ontsluitingsweg optie tot stand gekomen.
Geluidswal Blixembosch (Vuilwal)
De geluidswal (vuilwal) langs de Kennedylaan, en de A58 bestaat uit vuilnis. Er is
jarenlang vuilnis gestort door particulieren en bedrijven. Volgens oud medewerkers van
Philips zitten er zeer zware metalen in de grond.
Via maps live -"Bird's eye"- was duidelijk te zien dat er geen bomen meer staan op of
langs de Noord wal.
Verder was goed te zien dat het vuil in de wal, de grond sterk heeft vervuild. Lees
hier
meer.
Kijk op
bing maps
om zelf via "birds eye" de vuilnis te bekijken.
Besluit B&W
Na enig zoekwerk heb ik een raadsinformatiebrief (09.R3090.001) in de database van de gemeente Eindhoven
gevonden. Deze raadsinformatiebrief beschrijft het besluit van B&W.
Via
deze link
kunt u deze raadsbrief zelf inzien.
De download van het document kost enige tijd (1 minuut). Er wordt namelijk een query uitgevoerd in de
database van de gemeente. Voor het gemak heb ik een
pdf
van het document gemaakt.
In de Raadsinformatiebrief (gemeente Eindhoven) van 21 april 2009 is te lezen dat B&W o.a. heeft besloten:
-
Er is een besluit genomen over de verhuizing van de Milieustraat "de Esp". De nieuwe locatie wordt het
GDC in Acht (
pdf
). De verhuizing vind plaats in 2012.
-
In het DOSP (Definitief Ontwerp Stedenbouwkundig Plan) voor Blixembosch Noord Oost wordt de ontsluitingsweg
Esperheide Tempellaan opgenomen.
-
De kosten voor deze weg circa € 2.3 miljoen, ten laste te brengen van de grondexploitatie
Blixembosch Noord Oost.
-
Onderzoek binnen 6 maanden, of restlocatie tussen Tempellaan, Esperheide te ontwikkelen als
Entree van Blixembosch Noord Oost.
Als bijlage is het rapport van het externe bureau Accent Adviseurs toegevoegd.
Resultaat inspraak (1 juli 2008).
Gemeente Eindhoven: "Naar aanleiding van het nieuwe ontsluitingsalternatief dat Ronald in heeft
gebracht in de commissievergadering heeft wethouder Fiers toegezegd hier een aanvullend
onderzoek naar uit te laten voeren".
Er wordt een extern bureau ingehuurd om het nieuwe ontsluitingsalternatief en de andere
ontsluitingsalternatieven opnieuw te onderzoeken.
Binnenkort gaan wij -de participatie groep, verkeerscommissie- de gemeente en het
externe bureau aan tafel zitten.
Inspraak (1 juli 2008).
Ik heb samen met 3 andere sprekers, 5 minuten gesproken als bewoner van Blixembosch gedurende de
gemeenteraadsvergadering op 1 juli 2008.
Dit
was mijn geschreven tekst en dit is mijn gesproken tekst
Ik concludeer persoonlijk dat de commissie leden gevoelig waren voor de verkeersproblemen rond de
scholen en het gebrek aan een ontsluitingweg. Veel fracties stemde in met het VSOP plan maar met de
kanttekening dat er opnieuw gekeken moet worden naar ontsluitingswegen. De "Huizingalaan ontsluiting", wat ik
als alternatief heb ingebracht is door veel fracties naar voren gebracht als goed alternatief wat onderzocht
moet worden.
Woensdag 2 juli 2008, stond er een artitel met de titel "Toch onderzoek naar ontsluiting Blixembosch"
in het Eindhovensdagblad.
Of hier.
Geen ontsluitingsweg mogelijk?
De gemeente blijft volhouden dat er geen ontsluitingsweg aangelegd kan worden voor
Blixembosch Noordoost. Ik ben toch maar eens gaan kijken in het natuurgebied waar zeker geen
weg aangelegd mag worden. De weg zou het natuurgebied te veel aantasten.
Jaren geleden kon je met de moutain bike tussen de bomen rijden, nu...er staat geen enkele
boom meer. Zie hier het Google Earth overzicht met foto's.
Voor de aanleg van de nieuwe afrit Ekkersrijk moest de wal worden verplaatst. Hiervoor zijn heel wat
bomen verwijderd. Lees hier meer over de mogelijke ontsluitingsweg.
Via maps live -"Bird's eye"-
is duidelijk te zien dat er geen boomen meer staan.
Verder is goed te zien dat het vuil in de wal, de grond sterk heeft vervuild. Lees
hier
meer.
|
Huidige situatie
De gemeente Eindhoven is bezig met een inhaalslag in de
woningbouw
De gemeente wil Blixembosch uitbreiden met
450 woningen
(zie rode gebied). Om dit mogelijk te maken wordt het A58 Kennedylaan kruispunt
verplaatst en de noordelijke "vuil wal" wordt gesaneerd (Delen van de wand bevatten
namelijk vuilnis uit het verleden).
De uitbreiding met 450 woningen betekend dat we meer verkeer in de wijk krijgen, dat is een
knelpunt
. De wijk Blixembosch 1, 2, 3, 4 en 5 heeft in het totaal maar 4 ontsluitingswegen:
Op dit moment is het al
file rijden
voor bewoners van Blixembosch 2, 3, 4 en 5 als deze de
wijk willen verlaten via
Sprookjesbosch
of
Shakespearelaan
. Als straks het verkeer van nog eens 450 huishoudens er bij komt, dan zullen de bewoners langs deze
ontsluitingswegen te maken krijgen met sterke lucht verontreiniging die ontstaat door de auto uitlaatgassen.
Daarbij komt nog dat aan de Shakespearelaan de
basisschool de Boschuil
is gevestigd. Het is onaanvaardbaar dat de nu al gevaarlijke verkeerssituatie nog gevaarlijker gaat worden.
Eerste nieuwbouw Blixembosch Noordoost begint heel snel.
De gemeente
gaat de korte Artikel 19 gebruiken om de bestemmingsplannen snel te kunnen wijzigen. Het gaat
over 2 clusters van 25 woningen.
De gemeente moet dan wel Artikel 19 opstarten voor 1 juli. Want
1 juli vervalt artikel 19 in de nieuwe
"Wet ruimtelijke ordening".
Het plan van de gemeente lijkt mij persoonlijk onmogelijk want 1 juli wordt pas het voorstel voor
Blixembosch Noordoost aan de raadscommissie voorgesteld.
Vragen waar huidige en toekomstige bewoners mee zitten
Via e-mail worden er veel vragen gesteld. Als u nog vragen heeft laat het mij weten dan
plaats ik ze.
-
Is het niet dom om de basisschool de Vuurvlinder langs de nieuwe
ontsluitingsweg van de nieuwe 450 huizen te bouwen?
-
De gemeente maakt 8 miljoen winst
met de uitbreiding van de wijk. Waarom is er dan geen geld beschikbaar voor een nieuwe onsluitingsweg?
-
Hoe rijdt het bouwverkeer straks naar de nieuwe wijk? Via de huidige ontsluitingswegen van Blixembosch?
Langs de 2 scholen? Onmogelijk!!!!
Stel er wordt een 50km/u ontsluitingsweg aangelegd tussen Noord Oost en de Huizingalaan.
Deze weg kan dan ook worden gebruikt voor het bouwverkeer van Noord Oost. Ook zou deze weg in de toekomst
gebruikt kunnen worden als ontsluitingsweg voor de andere 500 woningen die in Blixembosch Noord West
gebouwd gaan worden.
Dat zou meerdere problemen tegelijkertijd oplossen, toch?
-
Hoe is de luchtkwaliteit in de nieuwe wijk? De A50 (direct aan de andere kant van de wal)
wordt een
120km/u snelweg
.
Als Ikea op een zondag open is zullen er files ontstaan en de lucht kwaliteit zal dan niet beter op worden.
-
Is het niet gevaarlijk voor mensen om op een niet gesaneerde vuilnis belt
te wonen? Ik heb zelf nog vuil gestort op die plek. Tot op de dag van vandaag is de bodem nog niet onderzocht
(buxembosch=Blixembosch).
-
Worden de 160 sociale woningen,
tussen de duurdere kavels gebouwd?
-
Wordt deze wijk niet te dicht bij v.d. Anker gif opslag
gebouwd? V.d. Anker slaat giftige, brandbare en agressieve stoffen als zoals o.a. dioxinen en furanen op. De nieuwe
wijk ligt in de gevaren zone.
-
Kan de brandweer, ambulance en politie wel snel genoeg de nieuwe wijk bereiken?
-
Ik woon aan de Duke Ellingtonlaan. Momenteel komt er bijna geen verkeer langs ons huis.
Na de uitbreiding van de wijk komen er per etmaal 900 auto's langs.
Hoe kan ik de uitbreiding van de wijk tegen houden?
-
Het eikenlaantje is nu een fietspad. Dat is toch veel te smal voor auto's?
Wat kunnen uitbreiding "tegenstanders" doen?
-
Praat met uw buren over de gevolgen die de uitbreiding met zich mee brengt. Er zijn nog heel
veel bewoners die nog van niks weten.
-
GEEN splinter groep oprichten. De wijkvereniging is er voor de wijk. Laat hun weten dat
u achter hun standpunt staat.
-
Brieven met handtekeningen naar de wijkvereniging
sturen. De wijkvereniging staat daardoor nog sterker als vertegenwoordiger van de wijk.
-
Zienswijze indienen bij de gemeente. Maar dat kan pas als er een bestemmingsplan is.
-
Op 1 juli 2008 wordt door raadscommissie voor Wonen en Ruimte vergaderd over het
Voorlopig Ontwerp Stedenbouwkundig Plan voor Blixembosch Noordoost.
De vergadering is openbaar en zal plaatsvinden tussen 20:15uur tot 23:00uur. Iedere inwoner
van Eindhoven kan gebruik maken van de 5 minuten
spreekrecht tegenover
de raadscommissie.
Uw dient zich wel formeel 2x24uur van te voren aan te melden bij de gemeente.
Ik zal u op de hoogte houden.
-
Zienswijze indienen bij de gemeente.
Dit is het belangrijkste window dat we hebben!
Maar dat kan pas als het bestemmingsplan klaar is. Het bestemmingsplan "Blixembosch 6" zal snel komen.
Gezien de reacties die ik heb ontvangen, zal het aantal bezwaarschriften aanzienlijk zijn. Maar
het kunnen er nog veel meer worden. Hiervoor moeten we deur aan deur bewoners van Blixembosch
benaderen. In 2001 hebben
bewoners van Blixembosch het voor elkaar gekregen
dat er geen Azielzoekerscentrum in Blixembosch werd gebouwd. Het aantal bezwaarschriften moeten
we evenaren om de leefbaarheid in Blixembosch te behouden.
Op deze pagina zal een voorbeeld bezwaarschift worden gepubliceerd. Ik houd u op de hoogte.
Maximum snelheid op snelweg
Gedurende de inloop dagen (uitbreiding Blixembosch Noord Oost) heb ik gesproken met iemand van
Rijkswaterstaat over de maximum snelheid op de snelweg ten noorden van Blixembosch. De maximum
snelheid zal 120km/u zijn. De uitstoot van uitlaatgassen zou binnen de
norm zijn.
Standpunt Wijkvereniging
De Wijkvereniging van Blixembosch, heeft een duidelijk standpunt ingenomen:
"Geen 450 nieuwe woningen in Blixembosch als er geen goede ontsluitingmogelijkheden zijn voor het
drastisch toenemend verkeer". Aldus Sjoerd Slaaf, voorzitter van de leefbaarheidsteam van de
wijkvereniging Blixembosch.
Locatie basisschool de Vuurvlinder
Het wordt nog mooier. De
nieuwe locatie van de basisschool de Vuurvlinder
is langs de ontsluitingsweg Opera gepland.
Heeft de gemeente Eindhoven dan niks geleerd van haar fouten in het verleden?
Ik denk hierbij aan de huidige
verkeerssituatie rond de Boschuil
. De school werd volledig ingebouwd en de weg langs de school werd een
ontsluitingsweg van de wijk.
Knelpunten
Uitbreiding van de wijk is waarschijnlijk niet tegen te houden, maar op de invulling ervan, daar hebben
we als bewoners van Blixembosch wel invloed op.
Als we alles op z’n beloop laten, worden dit de
knelpunten
waar meer verkeer en meer luchtverontreiniging zal ontstaan:
Mogelijke ontsluitingswegen
Wat voor mogelijke ontsluitingswegen voor Blixembosch 6 zijn er te bedenken:
-
Een verbinding tussen de
Huizingalaan
. Zonder dat er een verbinding is met het huidige Blixembosch.De afstand tussen Blixembosch
Noord Oost en de Huizingalaan is gelijk aan de afstand tussen Noord Oost en de
Tempellaan.
De gemeente zou deze ontsluitingsweg 50km/u kunnen maken en al direct kruispunten rotondes
kunnen plaatsen voor de andere 500 toekomstige woningen in Blixembosch Noord West. Deze
weg zou dan ook direct de Castiliëlaan ontlasten.
-
Een verbinding met
Castiliëlaan
. Zonder dat er een verbinding is met het huidige Blixembosch.
-
Een nieuwe
aansluiting
op de Kennedylaan
. Vergelijkbaar met de
aansluiting tussen de Eindhovenseweg en de Kennedylaan. Er is al over gesproken maar
de gemeente voelt daar niks voor. Daarbij komt dat het verkeer op de Kennedylaan
tegenwoordig en straks met de intensivering van de A58 en A50 vaak volledig vast staat.
-
Een verbinding tussen de
Castiliëlaan
en Blixembosch 5
. Maar deze mogelijke
ontsluitingsweg zou in de toekomst ook weer voor extra verkeer kunnen zorgen.
Als Blixembosch
Noord West
klaar is.
-
Een verbinding tussen de
Blixembosch 6 en de A58
. Deze aansluiting willen wij natuurlijk
NIET.
Dit zou dan een sluiproute worden voor
verkeer van de A58 door de wijk. Geen optie dus.
-
Een verbinding tussen
Blixembosch 6 en de Esp
. Over de aansluiting op de Esperheide doet de gemeente moeilijk. Maar een aansluiting
op de Esp kan ook! Dat zou dan het beste kunnen via een weg onder de Kennedylaan door.
Dan blijft de geluidswal intact.
-
Een verbinding tussen Blixembosch 6 en Sprookjesbosch via de Esp is volgens de gemeente
geen optie.
-
Een verbinding tussen Blixembosch 6 en de Tempellaan via de Esp is volgens de gemeente
de oplossing
.
Hiervoor
wordt de auto sloop en de Mileustraat verwijderd.
Dit is dus een andere optie dan de ontsluitingsweg aan te sluiten op Sprookjesbosch.
Ontsluitingswegen volgens de Gemeente
In de volgende power point presentatie van de gemeente staan een aantal ontsluitingswegen die
de gemeente direct van de tafel heeft geveegd:
"Ontsluiting Blixembosch NO"
.
Als u nog meer ontsluitingswegen kunt bedenken. Laat het weten via het digitale Contact formulier
van deze website of via het website forum.
Houd in gedachte dat de gemeente
8 miljoen euro.
verdiend aan de uitbreiding van Blixembosch. De gemeente vindt het aanleggen van
ontsluitingswegen te duur.
|
950 nieuwe woningen in Blixembosch
In mijn zoektocht naar gemeente documenten over de uitbreiding kwam ik dit document tegen:
555284_614_1188390486597-woningbouwproductie.pdf
. Op
pagina 9
is te lezen dat in Blixembosch Noord West nog eens
500 woningen
worden gebouwd.
De gemeente wil Blixembosch binnen 10 jaar uitbreiden met 950 woningen.
|